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pipe001
ステンレススペシャルフロントパイプ(A) 上:RBシングルターボ用
価格
39900 円
(税込)
アクチュエーターバイパスタイプ。
ブーストの立ち上がりが良く低中速を犠牲にしない。
某社80φフロントパイプに比べ24psUP。
25ネオ用は40,950円になります
詳細はこちら→
pipe002
ステンレススペシャルフロントパイプ(C) 上:RBシングルターボ用
価格
37800 円
(税込)
タービン直後から80φパイプ使用(RB用)
これ以上抜けるフロントパイプはない。
(SR、CA用は76.3φパイプ)
25ネオ用は39,900円になります
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pipe003
ステンレススペシャルフロントパイプ(A) 下:SRターボFR用
価格
39900 円
(税込)
アクチュエーターバイパスタイプ。
ブーストの立ち上がりが良く低中速を犠牲にしない。
某社80φフロントパイプに比べ24psUP。
詳細はこちら→
pipe004
ステンレススペシャルフロントパイプ(C) 下:SRターボFR用
価格
37800 円
(税込)
タービン直後から80φパイプ使用(RB用)
これ以上抜けるフロントパイプはない。
(SR、CA用は76.3φパイプ)
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pipe005
ステンレススペシャルフロントパイプ(A) インプレッサEJ20T用
価格
40950 円
(税込)
アクチュエーターバイパスタイプ。
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pipe006
ステンレススペシャルフロントパイプ(C) インプレッサEJ20T用
価格
39900 円
(税込)
タービン直後から80φパイプ使用
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pipe007
スペシャルフロントパイプ(A) 1Jシングルターボ用
価格
37800 円
(税込)
アクチュエーターバイパスタイプ、メイン60φバイパス50φのデュアルタイプ。
一般公道で使用時には、触媒を後部に取付けます。
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pipe008
スペシャルフロントパイプ(C) 1Jシングルターボ用
価格
35700 円
(税込)
タービン直後から80φパイプ
写真はAタイプです。
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pipe009
スペシャルフロントパイプ 1Jツインターボ用 (C)
価格
42000 円
(税込)
60φWのフロントパイプです。
後のフランジは80φ。
排気効率UPのため、デュアル部をなるべく長くしました。
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pipe010
スペシャルフロントパイプ 1Jツインターボ用 (G)
価格
49350 円
(税込)
社外フロントパイプ(腹下部)は、フランジの面が正確になっていない物が多く排気漏れが多く見うけられるので、ジャバラ仕様もつくりました。
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